На этой неделе Министерство Обороны российской Федерации сообщило о переброске подмосковного мостового батальона материально-технической бригады в район города Велиж, что в Смоленской области. Ранее там просел мост через Западную Двину. Об этой новости журналисты узнали от генерала российской армии Дмитрия Булгакова. Также один из заместителей министра обороны России и о планах министерства. Всего в город Велиж было отправлено свыше 40 строительных машин. Колонне техники должна преодолеть 600 километров и прибыть на место для возведения специального большого автомобильного разборного моста. Также на место прибудут 80 военнослужащих, которые займутся выполнением приказа командования.
Первым делом после прибытия на место военнослужащие разобьют временный лагерь и лишь после этого приступят к работе. Первый этап возведения БАРМа будет состоять из оперативной разведки местности: для этого в реку спустят российский паром «СМП-86» и наметят оси опор моста. Если пробная забивка свай пройдет успешно, то личный состав батальона построит подъезд для техники к будущей стройке.
Цель возведения большого автомобильного разборного моста – возобновить сообщения между берегами Северной Двины. Согласно документации проекта, автомобильное сообщение будет двухсторонним (2 полосы). Максимальная нагрузка такого временного моста равна 60 тоннам, поэтому проехать по мосту смогут даже танки, не говоря уже о легковых автомобилях и фурах.
Строительство временного моста – вынужденная мера. В начале ноября мост через Северную Двину, соединяющий города Ольша, Велиж и Невель, существенно просел. Таким образом, движение по нему стало не безопасным. В первые дни водителям приходилось объезжать мост, делай большой круг. Сергей Шойгу, занимающий пост министра обороны России, приказал своим подчиненным в срочном порядке восстановить автомобильное сообщение при помощи военных технологий.
Командование решило проложить через Северную Двину большой автомобильный разводной мост. Высота пролета БАРМа составляет 52.5 метра, а ширина достигает 7 метров. Длина моста равна 106 метрам, а ширина реки в районе переправы – порядка 200 метров, поэтому военнослужащим придется использовать 2 комплекта. Таким образом, сдвоенная конструкция будет весить около 273.2 тонны килограмм. Конструкция будет функционировать до тех пор, пока главный мост не приведут в исправное состояние. Источник http://doseliger.ru
Как стало известно на этой недели один из крупнейших судостроительных заводов России «Залив» начал процедуру подготовки к получению государственной аккредитации. После того ...
Российская Федерация и Украина намереваются в самое ближайшее время принять конкретные меры для реализации амбициозного проекта, предусматривающего строительство транспортного ...
Информационному порталу «Калининград.ру» стало известно о намерениях известной немецкой компании «Eiffel Deutschland Stahltechnologie» заняться поставками металлоконструкций ...
Инженеры подсчитали, что система воздушного обогрева намного выгоднее водяной системы. Об этом сообщает журнал "Тёплый Дом". Специалисты указывают, что большинство систем ...
Не так давно в российских СМИ появилась информация о том, что именно Курганстальмост станет одним из основных поставщиков строительных металлоконструкций для возведений ...
